Vraag:
Wat betekent het als de daadwerkelijke reactie van leden voor 100% is toegestaan?
user5867
2016-04-05 01:24:54 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ik heb bouwdocumenten ontvangen voor een uitgebreide verbouwing van woningen en als ik naar de techniek kijk, is er een gelamineerde balk met een berekende staafreactie die 100% van de toegestane waarde is (3965 lbs @ 5 1/2 "). Geen enkel ander lid komt in de buurt van 100%. Heeft dit praktische implicaties? Komt dit vaak voor?

Het probleem is waarschijnlijk een gebrek aan draagvlak. Probeer meer eindlagerbreedte toe te voegen
Twee antwoorden:
William S. Godfrey- S.E.
2016-04-05 01:46:40 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Dit betekent dat de staaf wordt beschouwd als volledig geladen voor een foutmodus die wordt geanalyseerd door die spanningsberekening.

Enkele dingen om (waarschijnlijk) in gedachten te houden zijn:

  • Er is waarschijnlijk wat conservatisme in de analyse / ontwerpberekening. Een lid waarvan wordt gemeld dat hij 100% capaciteit heeft, is (waarschijnlijk) niet echt 100% capaciteit. Dit conservatisme kan alles omvatten, van het aannemen van grotere belastingen dan werkelijk bestaan, het aannemen van kleinere sectiegroottes, het aannemen van langere staafoverspanningen, enz.

  • Het belastinggeval kwam tot de conclusie dat dit lid is op 100% capaciteit (waarschijnlijk) houdt rekening met een of andere tijdelijke belasting (zoals wind, seismische, dynamische waterdruk, enz.) die niet altijd op de constructie inwerkt.

  • Structurele elementen worden gewoonlijk gecontroleerd op verschillende storingsmodi. Een indicatie dat een lid 100% capaciteit heeft voor één storingsmodus (waarschijnlijk) betekent niet dat het 100% capaciteit heeft voor alle storingsmodi.

  • Soms is een lid waarvan is aangetoond dat het een capaciteit van 100% heeft op basis van de spanning / ontwerpberekening, is mogelijk niet 100% van de sterkte capaciteit. Vaak worden structurele leden beheerst door hun onderhoudsgemak vereisten in plaats van hun sterkte-eisen.

    • alephzero
    2016-04-06 20:24:15 UTC
    view on stackexchange narkive permalink

    Voor een lichtgewicht ontwerp (bijv. een vliegtuig) zou u proberen 100% van de toegestane belastingen te bereiken voor elk deel van de constructie, onder een bepaalde bedrijfsomstandigheid (niet noodzakelijk dezelfde voorwaarde voor elk onderdeel of cursus). Maar bij het ontwerpen van gebouwen kunnen andere overwegingen belangrijker zijn - het gebruik van componenten met een constante grootte kan bijvoorbeeld de kosten minimaliseren (door in bulk te bestellen) en / of de constructie vereenvoudigen. Als een set balken allemaal dezelfde maat heeft, kunt u niet de "verkeerde maat" op een bepaalde locatie installeren.

    Gewone componenten zoals balken worden vervaardigd in een standaard reeks maten. Als het volledige assortiment van verschillende maten in de relevante bouwvoorschriften en normen niet lokaal "kant-en-klaar" beschikbaar is, kan het goedkoper en / of sneller zijn om extra grote balken te gebruiken in plaats van een leverancier te zoeken voor de minimale afmeting die in werkelijkheid is. verplicht. Dat vermindert natuurlijk de belastingsfactoren in de te grote delen.

    Ook kan de stijfheid van sommige delen van de onderdelen belangrijker zijn dan hun sterkte . Het zou bijvoorbeeld een slecht idee zijn om een ​​vloer te ontwerpen die volkomen veilig was om de verwachte lasten te dragen, maar die op en neer bewoog als je door de kamer liep.



    ⓘ
    Deze Q&A is automatisch vertaald vanuit de Engelse taal.De originele inhoud is beschikbaar op stackexchange, waarvoor we bedanken voor de cc by-sa 3.0-licentie waaronder het wordt gedistribueerd.
    Loading...