Dit hangt er echt van af wat voor soort vacuüm / einddruk je zoekt. Voor iets in het millitorr-bereik zal dit waarschijnlijk niet werken. Als je een grote pomp en een klein intern volume hebt, zou je misschien 50-100 torr kunnen halen. Uw metaal-metaalafdichting hier zou in orde moeten zijn, ervan uitgaande dat uw O-ringgroef de juiste maat heeft (en voor de juiste drukrichting). Misschien wilt u uw O-ringgroef aan het diepe uiteinde van het tolerantiebereik maken voor een goede afdichting, zodat deze niet bekneld raakt wanneer uw buitenste buis op zijn plaats beweegt. De gelaatsafdichting tussen de buitenste buis en je ring zal een probleem zijn, denk ik.

Zoiets als PTFE is meestal niet flexibel om een ​​correcte afdichting te krijgen in de meeste vacuümafdichtingstoepassingen. Mica zal dat zeker niet zijn. Ik zou hier voor kiezen om een ​​tweede O-ring te plaatsen waar je ring zit; Ik weet niet zeker of de ring, zelfs als deze van rubber was, noodzakelijkerwijs de juiste buiging en vorm zou hebben om de opening af te dichten. Er zijn vacuüm-O-ringen op hoge temperatuur zoals Kalrez (en andere die niet zo prijzig zijn) die zonder problemen 200C zouden moeten kunnen verwerken.

Het gemakkelijkste is misschien om de O-ring gewoon in de plaat te plaatsen waar je zou je wasmachine laten lokaliseren. Ik heb de neiging om te kiezen voor de conservatieve methode van een goede O-ring, omdat ze met een minimum aan ontwerp uitstekend werk leveren met een zeer voorspelbare en consistente afdichting. Het zal veel moeilijker zijn om dat te garanderen met een wasmachine, en het is altijd vervelend en duur om iets terug te sturen naar de machinewerkplaats.

Je kunt ook de O-ring verder op de plaat verplaatsen zodat deze verzegeld tegen wanneer je buitenste buis op zijn plaats beweegt (waarschijnlijk de beste keuze, nu ik erover nadenk ...), of plaats de O-ring in een groef op het uiteinde van de buitenste metalen buis. Het uitladen van de buizen met een O-ring in de plaat lijkt niet zo erg te zijn.

Vreselijke tekening:

Een goed ontworpen O-ringafdichting is de beste optie, maar voor een bedrijfstemperatuur van 200 ° C heb je O-ringen nodig die zijn gemaakt van een materiaal dat is ontworpen om bij die temperatuur te functioneren, zoals siliconen of fluorkoolstof (FKM) rubbers. . O-ringen zijn populair omdat ze goed werken in zoveel toepassingen en ze over het algemeen goedkoper zijn dan alles dat ook werkt.

Bij elke O-ringafdichting, statisch of dynamisch, is de belangrijkste parameter "O-ring Squeeze", wat wordt gedefinieerd als het percentage verkleining van het dwarsdoorsnedegebied wanneer gecomprimeerd vanuit de vrije toestand. Omdat de o-ring als een veer werkt, is deze samendrukking direct gerelateerd aan de afdichtkracht. Hoe groter de samendrukking, hoe groter de afdichtingskracht en hoe groter de weerstand tegen lekkage ... althans in het algemeen.

Zoals met de meeste dingen, is meer niet altijd beter, te veel samendrukking kan resulteren in een slechte verbinding, omdat het overmatige spanning in de bijpassende delen kan veroorzaken, overmatige wrijving (in het geval van een dynamische afdichting), en schade aan de O-ring, aangezien er een groter risico is dat de O-ring bekneld raakt tussen de twee pasvlakken.

Bij het ontwerpen van O-ringafdichtingen in roestvrij staal met een goede oppervlakteafwerking, zou ik proberen vast te houden aan < 15% squeeze voor dynamische afdichtingen en 15% -30% voor statische afdichtingen met een standaard NBR O-ring van Parker, maar het hangt echt af van het type O-ring, de gebruikte materialen en alle andere specifieke kenmerken van de toepassing. In dit geval wil je kijken naar de eigenschappen van welk materiaal je ook kiest en zoals bij elke quasi-dynamische verbinding zoals degene die je beschrijft, zijn gladde pasvlakken en smering essentieel. (Ik raad Krytox-vet aan, prijzig, maar een beetje gaat een heel eind. Je hebt gewoon genoeg vet nodig om de O-ring er nat uit te laten zien.)

Er gaat veel in het ontwerp van een goede O -ring gewricht. De beste bron die ik heb gevonden, is het Parker O-ring-handboek

Bron: ik heb mechanische afdichtingen ontworpen en getest voor 5 jaar

Mijn opdrukconnector met platte ringrubber is goed voor 2 bar diff-pers. Eigenlijk is de o-ringafdichting in de busverbinding misschien gemakkelijker voor montage &-demontage. Moeilijk te fabriceren, ja.